日本は実はホルムズ海峡あまり関係無いらしい
カテゴリー:未分類(記事数:128)

2026.03.12


Category:未分類


■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

いいっすね!=29
001 [03/12 23:27]hoge@EM:バカ発見器じゃん。紅海はもともとフーシが海域封鎖していて、西側のタンカーやコンテナ船は今は通行不能だぞ。たまたまとかじゃなくて、イラン自身によるそういう詰め将棋なんだが。(フーシはイランの別働隊。) (6)
002 [03/12 23:58]a@Nuro:落ち着いてきた物価も再上昇しそう。来月利上げかな。 (2)
003 [03/13 01:14]独身子無し:アレなアカウントだなぁ (2)
004 [03/13 09:11]hage:パイプラインの容量を考えもしないんだな。もう減産をはじめているのは止められないから。目詰まりやフラッキング不良で出なくなるリスクがあるから。湾内は1か月ぐらいの容量しかない。オマーンの世界最大級の巨大備蓄基地もまだ建設途上。 (2)
005 [03/13 09:24]すきやき★81:紅海が大丈夫だったとして、原油はパイプラインで送れても、そっちで積むタンカーはあるんかいってね。 (2)
006 [03/13 15:01]@Vm:こ、紅海にはスエズ運河があるから(震え声 (1)
007 [03/13 15:45]hoge@EM:日本向けのVLCCは、スエズ運河通航できないンゴねえ。。。 (1)
008 [03/13 16:07]ふとまる@Biglobe:ホルムズも紅海も封鎖と言われるが、実際には攻撃を受けるものの通過してる船は多数ある。フーシ派もイラン軍も完全に封鎖できるほどの戦力はない。ホルムズ海峡もGPSオフにして通過すれば攻撃を受けずに通れる確率が高い。機雷の敷設もブラフで実際に中国やイランの船は安全に通過出来てる。 (2)
009 [03/13 18:08]hoge@EM:>>008 船舶保険の対象外となるので、保険無し運航できる有象無象のヤバいヤツだけが運航できて、「ちゃんとしたまともな日本や欧米の船会社」は、無保険運航なんて会社のコンプライアンス上、不可能なのだ。イランは実は武力じゃなくて、無保険運航NGの大手船会社のコンプライアンスを利用して、海域封鎖してるのよ。 (5)
010 [03/13 21:32]hage:>>009 ほんこれ。AIS書き換えて強行突破して、山東省の中小精製施設(ティーポット製油所)に持ち込むまで。 (2)


011 [03/13 21:53]すきやき★81:護衛艦で囲って運ぶってんなら、理解はできますよ。 (1)

名前 ↑B
[Xの該当記事にコメントを付ける]
コメント(※改行は省略されます)

※3回以上の連続書き込み不可
この記事のアクセス数:

本カテゴリーで直近コメントが書かれた記事


→カテゴリー:未分類(記事数:128)
本カテゴリーの最近の記事(コメント数)